请选择 进入手机版 | 继续访问电脑版
设为首页收藏本站

文昌网

 找回密码
 停止注册
搜索
热搜: 文昌
文昌网 首页 本地资讯 查看内容

铺前大桥文昌侧引桥正在积极筹备移动模架箱梁施工

时间:2017-10-8 21:57| 来源:市广播电视台| 编辑:小文| 评论: 0

铺前大桥工程是我省十三五“一桥四路”重点交通基础设施工程之一,是我市木兰湾规划区与海口江东组团对接的关键节点工程。日前,记者从铺前大桥第2合同段项目指挥部了解到,目前铺前大桥主墩已完成桩基、承台、塔座施工,进入塔柱施工阶段。跨断裂带引桥正在进行桩基、承台施工,文昌侧引桥正在积极筹备移动模架箱梁施工。

记者在铺前大桥施工现场看到,施工难度最大的34号墩主塔目前已经施工到第23阶段,主桥主塔建设已有约110米高。跨段引桥目前正在进行桩基承台墩身施工,预计2018年年末实现全桥合拢通车。中交二航局铺前大桥项目二标段工程部长尹相龙:“目前,海南铺前大桥文昌侧引桥正在进行现浇箱梁施工,铺前大桥塔高是151.8米,整个34号墩主塔目前正在施工到第23阶段,约110米高,已经浇筑完整个塔柱的合拢段施工。”

自2015年3月开工建设以来,铺前大桥工程施工面临台风、高温、雨水等环境因素。项目施工单位坚守安全第一的原则,从多个环节严把安全生产关。从开工前严格的安全教育、安全技术交底,到进场前的安全施工培训,以及不定时对各个工种的驾驶员、操作员的安全生产操作检查,项目施工单位以安全施工为根本,在保证工程质量、进度的前提下,优质优异进行铺前大桥建设。

针对铺前大桥项目建设任务重大、施工难度高、上下塔施工作业耗时长等特点,为确保工程进度,主塔施工作业采取二十四小时三班倒制,全体作业人员克服高温等困难,日夜轮班奋战于一线,用汗水筑造铺前大桥。

据了解,铺前大桥横跨海南岛东北部的铺前湾海域,建成后从铺前到海口的路程将由原来的1小时30分钟缩短到20分钟,项目总投资30亿元,全长5.6公里,是我市木兰湾规划区与海口江东组团对接的关键节点工程,对于加速“海澄文”交通一体化进程,促进琼北地区的旅游资源开发和经济社会协调发展意义重大。(记者:刘焱)

最新评论

返回顶部